주거-자동주행 자동차

1. 주거문제

1) 주거문제 원인

a. 급속한 도시화에 따른 주택가격 상승 및 주택 공급부족

- 산업화에 따른 도시화
…18~19세기 영국을 비롯한 선진국들의 도시화
…농업기계화의 영향으로 지방에서 도시로 이주. 도시에 지어진 새로운 공장에서 일자리 제공
…도심에 노동자들을 위한 공동주택 줄지어 개발
- 도심 문제점
…저렴한 주거시설 부족, 교통 혼잡, 도시 급성장 및 환경 악화 등
…특히, 도시 내부 주거시설 공급, 고용, 교육, 서비스 기회 불평등 문제 심각 →글로벌 문제화: 빠르게 저소득 국가로 확대

b. 사회적 인구학적 변화: 소규모 가구 증가로 더 많은 주거 시설 요구

- 인류 수명 연장
- 소규모 가구 증가: 편 부모 가구, 독신 가구, 이주 가구 수 증가

2) 주거문제 해결책

a. 자동주행 자동차 상용화를 통한 역도시화 촉진→ 주택 공급문제 해결

역도시화: 점점 많은 사람들이 시가지 가장자리에 살거나, 시골지역으로 이주
- 자동주행자동차 상용화를 통한 역도시화 활성화
…자동주행기능이 장시간 운전의 불편함 해결: 장시간 출퇴근 가능
- 자동주행기술을 전기자동차 에 적용: 자동주행 자동차 상용화 촉진
…전기자동차기술이 소음 및 진동 문제해결: 편안한 장거리 이동으로 역도시화 촉진
…자동주행 자동차 기술로 전기자동차의 배터리 문제 해결
…자동주행자동차와 전기자동차의 장점을 연계하여 시너지 극대화: 자동주행자동차 상용화 촉진

b. 자동주행 캠핑카 공급 → 소규모 주거시설 수요 충족

- 자동주행 기술과 전기동력이 합쳐진 캠핑카
…운전 및 주차 문제 해결
…생활설비를 갖춘 캠핑카는 소규모 주거 시설 역할 수행 가능

2. 자동주행 자동차

1) 자동주행 자동차

자동주행 자동차 또는 무인 자동차 (Driverless Car, Self-Driving Car, autonomous Car, Robot Car) : 정보통신기술(ICT)+ 자동차

- 기존 자동차에 자동주행시스템을 장착한 개조된 자동차
- 정보기술 혁명이 운전자를 컴퓨터로 대체. 운전자 조작 없이 자동차 스스로 주행환경 인식, 목표지점까지 운행
Autonomous car

2) 상용화 전망

a. 자동주행 자동차 기업

- Google, Intel, GM, Mercedes Benz, Audi, Nissan, Apple, BMW, Volvo, Rio Tinto

b. 자동차 업계 예측

- 2020년 본격적인 상용화 가능
- 포드 자동차 CEO 마크필드(Mark Fields)는 포브스와 인터뷰에서 5년 이내(2020년까지) 완벽한 자율주행자동차들이 시장에 출시 될 것으로 기대
- 아우디 제품기술통신부분 책임자 슈테판 모저(Stefan Moser)는 아우디의 차세대A8리무진은 2017년에는 완전 자동주행이 가능 할 것이라고 발표
- 2040년까지 전세계 자동차 75%가 자동주행 자동차로 대체될 전망 (The institute of Electrical and Electronics Engineers 예측)
- 독일 다임러사는 세계최초 자동주행트럭 공개. 다임러사는 네바다주에서 자사의 두 개의 프라이트라이너 트럭(Freightliner Inspiration trucks)이 공용도로 일반주행을 승인 받았다고 발표 (2015년 5월)

3) 자동 주행 자동차가 가져올 변화

a. 자동차 안전성 과 효율성 문제 해결

- 교통사고 90% 감축
- 출퇴근 시간과/에너지 낭비 90% 감축
- 자동차 90%감축

b. 여가 시간 활용 : 운전 스트레스 감소

c. 주차 문제 해결 : 목적지에 사람들은 내리고 차는 조용히 다른 곳으로 가서 사람들을 기다리고 있다가, 나중에 스마트 폰으로 호출

d. 교통 혼잡 해결 : 자동주행 자동차들은 인치 간격으로 주행가능하며, 불필요한 브레이크페달을 밟거나 무의미한 지체상황이 없어짐

e. 고속도로 Highway : 혼잡문제가 해결되면, 더 이상 큰 도로를 만들기 위한 작업이 필요 없음

f. 운전하지 못하는 사람들의 이동수단 역할

- 등하교 문제 해결 :운전을 하기 위해 운전면허가 필요 없음. 아이들 스스로 운전가능

※ 자동주행 자동차가 가져올 잠재적 이익

(Sources: Google, US NHTSA,AAA, Texas A&M Transportation Institute, Columbia University Earth Institute and Devil’s Advocate Group’s analysis)
구글의 목표 잠재적 이익 (미국 기준) 비고 (미국 '09년 기준)
교통사교 90% 감축 - 495만 건의 교통사고 감축
- 사망자 수 3만명 감축
- 부상자 수 2백만명 감축
- 교통사고 관련 4천억 달러 비용 감축
- 550만 건의 교통사고
- 3만 3,808명 사명
- 220만명 이상의 부상
- 교통사고 관련 4,400억 달러의 비용 발생
출퇴근 시간과
에너지 낭비 90% 감축
- 출퇴근 시간 48억 시간 감축
- 19억 갤런의 연료 절감
- 생선성, 연료비 등으로 1, 010억 달러 절감
- 교통정체로 인해 48억 시간과 19억 갤런을 낭비하고 있는 것으로 조사됨
(Forbes. 2013. 1. 22)
차 90% 감축 - trip-mile 당 비용 80% 이상 감축
- 현행 차 활용도 (5~10%)를 75% 이상으로 제고
- 주차 공간(land)의 활용도 제고

4) Not a Car

a. 주행거리 문제 해결:장시간 출퇴근 및 여행 가능 → 역도시화 촉진 → 주택 공급 부족 문제 해결

- 자동주행자동차를 이용하여 장거리 출퇴근 가능
- 도심이 아닌 교외로 나가 사는 불편함 해소

b. 도시화에 대한 의식 변화

- 글로벌 도시 거주 인구 35만 명
- 2000~2010년 미국 도시 인구 증가율 12%
- 먼 거리에 대한 인식변화 : 자동주행자동차를 통해 여행을 참을만하거나 즐거운 것으로 인식
- 교외지역은 도심과 지척으로 인식하고, 지역사회 커뮤니티는 활성화

c. 교외에서 사는 불편함이 해소

- 자동주행자동차를 이용한다면, 운전할 여력이 없어도 대중교통 상황이 좋지 않더라도 도심으로 이사 들어올 필요 없음
Why Self-Driving Cars Will Change Retirement

d. 집과 자동차가 연결

- 주위환경 및 집과 어울리게 자동차 차체가 디자인되어 집과 자연스럽게 연결
- 집의 일부로 인식

e. 실내디자인과 편의시설이 자동차 경쟁력

- 자동차의 속력, 연비, 디자인 보다 실내디자인을 홍보 : 활동이 자유로워짐에 따라 여행이나 통근 시간동안 효율적인 시간을 보내고자 하는 고객 니즈
자동차 경쟁력, 이제는 '실내 활용도'이다

New Trend 제시: CES 2015 에서 발표된 Benz F105

- '도로위 거실'로 변한 벤츠 무인자동차 : 궁극적으로 모바일 거주 공간, 쉬고 일하고 놀 수 있는 제3의 공간 (다임러 벤츠[Daimler-Benz AG]사의 디터 제체 [Dieter Zetsche]CEO의 CES2015기조연설)
'도로위 거실'로 변한 벤츠 무인차..미래시장 주도 야심

3. 전기 자동차

1) 전기 자동차

전기모터에 의해 구동되는 자동차

- 전기 에너지가 저장된 배터리 또는 다른 에너지 저장 장치를 사용
- 자동차에서 배출되는 배기가스 없음
- 소음 및 진동이 거의 없음

2) 배터리 기술 문제

전기 자동차의 가장 큰 문제점이 배터리

- 크레딧 스위스는 2020년 전후 배터리가격문제 해결 될것으로 전망
- 매킨지 분석에 따르면 리튬 이온 배터리 가격은2010년 KWh당800달러 에서 2020년까지 KWh당 200달러 수준으로, 2025년까지는 160달러 수준으로 하락할 것으로 전망
- 저렴한 배터리로 인해 소비자의 본격적인 구매 기대
Battery technology charges ahead

3) 정부지원 정책

세계 각국은 전기 자동차 차량보급과 충전인프라 확충에 정부재정 지원

- 미국 : 친환경 차 보급 촉진 프로그램
…2015년까지 전기자동차 100만대 보급
…미국은 무료충전소 100개 이상: 미국 동부에서 서부까지 전기자동차로 주행 가능
…2015년 말 까지 전기자동차 구매자의 98%에게 무료 충전 혜택
- 중국 :전기 자동차 보급 계획
…2015년까지 100만대, 2020년 500만대 보급 계획
- EU : 전기자동차 인프라 구축에 적극적

4) 자동주행기술 적용

a. 자동주행기술을 전기자동차에 적용

- 전기 자동차는 전기 모터로 구동하는 대규모 장치 에서 구글 이나 애플, MS등이 만든 컴퓨터로 조작되는 자동차로 진화
- 자동주행 기술이 전기 자동차에 적용됨으로써 배터리 충전 문제 해결
- 자동주행자동차 상용화 촉진 역할

b. 구글 & 테슬라

- 구글은 자동주행자동차와 전기자동차를 결합시키는 시도에 이미 관심
- 구글과 테슬라는 전기자동차 관련 기술 및 자동주행자동차 기술 몇 종류에 있어 협업 진행

5) 자동주행자동차 상용화 촉진

a. 소음 및 진동을 거의 느낄 수 없는 조용한 이동수단

- 편안한 장거리 이동(출퇴근) 가능

b. 자동주행자동차 상용화 촉진

- 자동주행 자동차 기술을 전기자동차에 적용함으로써 전기 자동차 배터리 충전 문제 해결
- 역도시화 촉진에 기여 → 주택공급문제 해결

4. 캠핑 카

1) 캠핑 카

a. 장기간의 드라이브 여행을 할 수 있도록 생활설비를 갖춘 자동차

- 시설 및 가격에 따라 3가지로 종류로 구분 : Class A, Class B, Class C
- Class A의 차량 같은 경우에는 상당히 고가이므로 미국에서는 대륙을 횡단하는 장기간 캠핑족이나 은퇴 후 실버층의 여가에 많이 사용됨
자유여행의 대세 캠핑, 언제 어디든 머물면 집이되는 캠핑가 스토리

b. 캠핑카 확산의 어려움

- 대량생산의 어려움 → 고가 차량
- 운전이 어려움 → 길고 큰 차량 규모
- 파킹의 어려움 → 캠핑장 이외에는 사용이 제한적이며 도로환경이나 캠핑장 인프라 여건에는 부적합한 부분이 많음

2) 자동주행자동차와 결합

자동주행기능 및 전기동력이 결합된 캠핑 카

- 운전 스트레스 및 주차 문제 해결
- 기존의 장기간 여행 및 캠핑은 물론 주거 기능 수행 가능

3) 소규모 주택 공급

저렴한 소규모 주거시설 공급 가능

- 소규모 주택 수요 증가: 사회적 인구학적 변화에 따라 더 많은 소규모 주거 시설 필요
- 도시문제 해결을 위해 저렴한 소규모 주거시설 필요
- 자동주행기술과 생활설비를 갖춘 캠핑카의 결합 : 주거 기능 수행 가능

5. 주거문제 해결책

주거문제 도시 내 주택가격 상승에 따른 주택 공급 문제
- 도시화 및 도심 문제
: 저렴한 주거시설 부족, 교통 혼잡, 환경 문제, 서비스 혜택 (고용, 교육, 보건 등) 문제

소규모 주거시설 수요 증대
- 인구 사회학적 변화
: 소규모 가구 증가
해결책 자동주행 자동차와 자동주행 캠핑카를 통한 주거문제 해결

1. 자동주행 자동차 상용화로 역도시화 촉진

자동주행자동차 상용화
- 운전 스트레스 제로 및 자동차 이용스트레스 경감으로 장거리 이동 가능
- 도심 거주에 대한 의식 변화를 통해 역도시화 촉진

자동주행기술을 전기자동차에 적용:자동주행자동차 상용화 촉진
- 자동주행 기술로 전기 자동차 배터리 충전 문제 해결
- 편안하고 안전한 장거리 이동 가능

2. 캠핑카에 자동주행기술 결합한 소규모 주거시설 공급

- 생활설비를 갖춘 캠핑카에 자동주행기술 결합 : 소규모 주거 시설 역할 가능
- 사회적 인구학적 변화(소규모 가구 증가)에 따른 소규모 주거시설 수요 충족
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